Man merkt das Wahlkampf ist zwar " nur" Bundestagswahl aber die Kommunalwahlen 2014 werfen
ihre Presseartikel voraus. Hier in der AZ-Ausgabe Nordkreis (leider nicht in der Jülicher Zeitung?)

http://www.aachener-zeitung.de/lokales/n...setzen-1.617023

Eigentlich nichts neues(außer Baugebiete) am Kraftwerk-
Leider aber steht Baesweiler und Aldenhoven-unter einem schwarzen Schirm.
Ich bin gespannt was davon nach der Wahl überhaupt realisierbar ist.

Hallo

Zitat:"Eine weitere Schnittstelle interkommunaler Zusammenarbeit machten die Stadt Baesweiler und die Gemeinde Aldenhoven auf
dem ehemaligen Kraftwerksgelände aus. Dort könnte im Zuge des Euregiobahnanschlusses auch ein gemeinsames Gewerbe- und Industriegebiet
in den Ortsteilen Setterich und Siersdorf geschaffen werden. „Wir wollen diese gemeinsame Initiative auf den Weg bringen“, unterstrich Gabriele Bockmühl.

Für sowas habe ich nur Hohn und Spott übrig. Selbstverständlich könnte dort ein Gewerbe- und Industriegebiet entstehen. Allerdings könnte dort
genausogut eine "Fütterstation für WC Enten" entstehen. Die sollen sich doch generell erstmal um die Euregiobahn kümmern. Bei dem bisherigen
Tempo der Planungen, werde ich diese zu meinem Lebzeiten wohl nicht mehr fahren sehen. Und die vom Herrn Udo Wassenhoven angesprochenen
Förderungen gab es übringes schon immer. Hier sollte er sich mal die Frage stellen warum, die Gemeinde Aldenhoven ganze fünf Jahre einen
Dornröschenschlaf geschlafen hat.

Gruß:
Marco

Mal wieder was neues aus dem Bereich der Märchenstunde der Euregiobahn

Stand in der Nordkreis Ausgabe der Aachener Zeitung:
.aachener-zeitung.de/lokales/nordkreis/euregiobahn-wartet-auf-elektrifizierung-1.629308

Vielleicht interessiert es die " Aldenhovener" in Richtung Streckennetzerweiterung Richtung Siersdorf_Baesweiler
Wenn ihr den Artikel lest dann achtet mal auf die " Leserkommentare"

Vielleicht wird das Märchen von der Euregiobahn für Siersdorf-Baesweiler doch noch war(ich wünsche es Allen)
aber mittlerweile habe ich meine Zweifel.
Euer
Runnermanni

Youtube.com/Runnermanni'sChannel

Hallo Runnermanni

Danke für den Hinweis. >>>> http://www.aachener-zeitung.de/lokales/n...ierung-1.629308

Dazu folgens. Als Lokführer tut es mir immer wieder weh, wenn eine Diesellok eine Strecke mit Oberleitung befährt.
Sowas müßte schon alleine aus Umweltschutzgründen verboten werden, oder zumindest Kilometermäßig limitiert werden.
Momentan wird werden Güter durch ganz Europa gefahren, und dies mit Dieselloks. Hier muß eine Regelung ran.
Laut meinem Kenntnissstand möchte die Euregiobahn alle ihre Strecken später einmal mit Oberleitung ausrüsten.
Dies macht Sinn, und ich würde es sehr befürworten.

Desweiteren traue ich fast niemanden aus der Aldenhovener Politikscene überhaupt zu das Projekt vorran zu treiben
oder sogar aktiv mitzugestalten. Eben deshalb liegt meine Hoffnung in den Händen der Politiker aus Baesweiler.
Diese haben sehr sehr schnell erkannt, welche Möglichkeiten in Sachen OPNV ein Bahnanschluß bietet. Schade , dass dies
in Aldenhoven offensichtlich völlig anders gewertet wird.

Gruß:
Marco

[url][/url]Die ganze Spitze der die den ÖPNV fördern und einrichten wollen und uns immer wieder
Versprechungen machen haben sich getroffen.Jetzt also soll es bis zur Metropole
St. Jöris gehen(übrigens Stadtteil von Eschweiler).
Nun stellt sich mir die Frage ob das alles was angedacht jemals auch auf die Schiene
gebracht wird.
Darum einfach mal lesen
Hier Artikel der Aachener Zeitung/Nordkreis[img].[aachener-zeitung.de/lokales/nordkreis/euregiobahn-ausbau-von-mariadorf-bis-st-joeris-startet-1.637734#comments[

Ich bin nur mal gespannt ob der " König von Aldenhoven" irgentwann auch mal was für die bessere ÖPNV Anbindung der Region um Aldenhoven tut.

Runnermanni

Zitat von Runnermanni

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Ich bin nur mal gespannt ob der " König von Aldenhoven" irgentwann auch mal was für die bessere ÖPNV Anbindung der Region um Aldenhoven tut.

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Aldenhoven ist ja an sich gut an den ÖPNV angebunden:
~ SB11 Aachen - Mariadorf - Aldenhoven - Jülich (sehr gute Verbindung)
~ 6 Eschweiler Talbf - Niedermerz - Aldenhoven - Bourheim - Jülich (Verbindung ganz ok, allerdings wäre in meinen Augen ab Hagelkreuz eine direkte Verbindung über Weisweiler Bf und von dort weiter als Linie 96 direkt nach Langerwehe Bf sinnvoller, um den Anschluss an die Hauptstrecke Aachen - Köln zu vereinfachen)
~ 90 Aldenhoven - Siersdorf - Dürboslar - Schaufenberg - Alsdorf-Denkmal - Alsdorf-Annapark (gute Verbindung)
~ 71 Baesweiler - Siersdorf - Aldenhoven (dazu sage ich besser gar nichts)

Allerdings gilt das nicht für alle Ortsteile: In Engelsdorf und Pützdorf ist man aufgeschmissen, in Freialdenhoven kommt nur dreimal täglich ein Bummelbus, mit dem man mit ein bisschen Glück am Friedhof in die 90 und an der Kirche in die SB11 umsteigen kann

Meiner Meinung nach fehlt eine wichtige Relation von Setterich nach Freialdenhoven (Dies könnte entweder durch eine Verlängerung der Line 281 oder der Linie 51 erfolgen). Eine weitere Möglichkeit wäre eine alternative Führung der Linie 71 aus Richtung Schleiden ab Siersdorf Kirche über die Haltestellen Heinrich-Franken-Str. - Von-Rump-Straße - Industriepark Emil-Mayrisch - Freialdenhoven-Lindenend - Freialdenhoven-Post bis Freialdenhoven-Schanzstraße im Zusammenspiel mit einer Erweiterung der Linie 281 von Freialdenhoven bis Setterich-Sportplatz. Dadurch wird allerdings die Linie 71 zerschnitten und müsste im Bereich Setterich - Aldenhoven umbenannt werden (z. B. in AH1).

Ferner halte ich eine Linie AH2 mit der Führung Zehnthofstraße - Fritz-Erler-Ring - Aldenhoven Markt - Aldenhoven Schmiede - Gut Köttenich - Köttenicher Mühle - Engelsdorf - Engelsdorf Am Weidberg für sinnvoll, um Engelsdorf und Pützdorf besser anzubinden.

Hallo zusammen.

Zitat: "Ich bin nur mal gespannt ob der " König von Aldenhoven" irgendwann auch mal was für die bessere ÖPNV Anbindung der Region um Aldenhoven tut."

Das glaube ich wohl weniger. Außerdem...diese Gedanken die der "Freialdenhovener " dort aufführt sind sehr Sinnvoll. Zumindest für eine Verbesserung der aktuellen
Situation hervorzubringen. Trotzdem bleibe ich bei meiner Meinung. Ohne Euregiobahn ist, und bleibt Aldenhoven eine Insel des ÖPNV. Ein Euregiobahn Anschluß ist
eine Investition in die Zukunft. Schade, dass dies von der Politikscene nicht so gesehen wird.

Man sollte sich auch einmal vor Augen halten, wieviele Millionen in die Film/Teststrecke investiert wurden. Meiner Meinung nach hat die Gemeinde Aldenhoven nicht
einen Nennenswerten Vorteil daon. Alleine das Grundstück dafür ist eine nahezu unglaubliche Verschwendung an Ressourcen. Dies nur mal so als Vergleich zur Euregiobahn.

Naja -- man redet eh nur gegen Wände. Bei mir macht sich schon lange sowas wie Resignation breit. Das Schlimme....Angefangen vom Bürgermeister, über alle Parteien
hinweg. Keines derer Wahlversprechen ist eingetreten. Ergo -- Halten wir mal fest! Wenn es darum geht dem Bürger das Geld aus den Taschen zu ziehen, waren se immer
sehr Kreativ und Effektvoll. Wenn es aber darum geht nachzufragen,- wann die Wahlversprechen denn mal eingelöst werden, pfeifen se alle die Melodie von Pinocchio.

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Antwort an den Freialdenhovener:
Ich möchte nicht groß mit dem ÖPNV Konzept der Region um Aldenhoven mich auslassen. Nur soweit eine Anmerkung
als " Benutzer des ÖPNV" ist für mich ein gutes System nur wenn es schnell -regelmäßig und dem Bedarf angepasst
ist. Ich hoffe wir sind einer Meinung das im Zeichen des demografischen Wandels ein Umdenken gerade auf dem Land
stattfinden muß.
Zum Thema Euregiobahn, hierzu gibt es kurz oder lang keine Alternative.Man ist schnell regelmäßig und bedarfsgerecht
unterwegs.Immer da wo schienengebundener ÖPNV funktioniert steigen auch die Nutzerzahlen.
Nur die Politik sollte mitziehen-oder muß den jeder mit dem Auto fahren-Dann gibt es in 10Jahren nur noch Staus.
Grüße aus Alsdorf nach Freialdenhoven
Runnermanni